Miks on tänavalaternate valgus rohkem kollane kui valge?

Miks on tänavalaternate valgus rohkem kollane kui valge?

Vastus:
Peamiselt kollane valgus (kõrgsurve naatrium) on tõesti hea...
Lühike kokkuvõte selle eelistest:
Enne LED-i tekkimist on valge valgusega lamp peamiselt hõõglamp, maantee- ja muu kollane valgus on kõrgsurve naatriumlamp.Kõrgsurve naatriumlambi luminestsentsefektiivsus on andmetel mitu korda suurem kui hõõglamp, eluiga on 20 korda suurem kui hõõglambil, odavam, udu läbilaskvus on parem.Lisaks on inimsilm tundlik kollase valguse suhtes ning kollane valgus annab inimesele sooja tunde, mis võib aidata vähendada öiste liiklusõnnetuste tõenäosust.Jämedalt öeldes on see odav, lihtne kasutada ja kõrge valgustõhususega.
Räägime naatriumlampide miinustest, lõppude lõpuks, kui puudused ei vasta tänavavalgustite vajadustele, siis ükskõik kui palju eeliseid sellel on, lükatakse see hääletusega tagasi.
Kõrgsurve naatriumlambi peamiseks puuduseks on halb värviareng.Värviedastus on valgusallika hindamisindeks.Üldiselt on see erinevus kuvatava värvi ja objekti värvi vahel, kui valgusallika valgus objektile heidetakse.Mida lähemal on värv objekti loomulikule värvile, seda parem on valgusallika värviedastus.Hõõglampidel on hea värviedastus ja neid saab kasutada koduvalgustuses ja muudes valgustusstseenides.Kuid naatriumlambi värv on kehv, olenemata sellest, mis värvi objektil on, varem on kollane.Just õige, teevalgustus ei nõua valgusallika kõrget värviedastust.Seni, kuni suudame tuvastada teelt eemalt tuleva auto, suudame eristada selle suurust (kuju) ja kiirust ning ei pea eristama, kas auto on punane või valge.
Seetõttu on teevalgustus ja kõrgsurve naatriumlamp peaaegu "täiuslik sobivus".Tänavalatern vajab naatriumlambi eeliseid peaaegu olema;Naatriumlambi miinuseid taluvad ka tänavavalgustid.Ehkki valge LED-tehnoloogia on küpseks saanud, on endiselt suur hulk tänavavalgusteid, mis kasutavad kõrgsurve naatriumlampi.Nii saab sobivamas kasutusstseenis ära kasutada teiste valgusallikate võimsust.